沙田第一城居民教路車主一招可免鎖車！司機嬲爆反擊：你唔好傻啦
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沙田第一城貴為「鎖車之城」，鎖車速度可謂世界第一，其速度自稱第二也沒有屋苑敢認第一，鎖車隊也有「第一城F1」之美名。其效率之高令送貨司機們聞風喪膽，看到第一城的訂單司機們都避之則吉，甚至會要求客戶下樓自取，間接影響屋苑住戶的方便程度。近日有第一城居民教路一招予司機，讓大家可以「放心送貨」也不會被鎖，但方法就被網民狠批無用！
第一城居民教路車主一招可免鎖車
送貨送外賣都唔驚？
面對第一城的訂單，辛勞的外賣員和送貨司機彼此之間也養成了默契，在江湖之間早已流傳「切勿送第一城訂單」的規矩，避免司機為送貨/送外賣而被鎖車需要繳付$320解鎖費，皆因比起酬勞可說是得不償失。有些司機則不會直接拒接訂單，而是要求客戶下樓交收，措施全都是為了應對「鎖車城」的極速鎖車攻勢。
最近Facebook專頁「沙田第一城生活圈 Cityone Life」發帖，表示接到「城友（第一城住戶）」的反映，表示有不少送貨司機都因為「第一城鎖車勁」，因此不再送貨上樓，而是要求住戶落樓交收。於是提醒一眾司機們一個方法，「其實第一城的管理公司，百得物業，已向送貨到商舖及住宅的司機提供送貨暫泊許可證，限時20分鐘，只要跟足規矩，送貨時提供送貨單做登記，係唔會比人鎖車」，更貼心地提供了一張暫泊證的樣本讓大家參考。
司機嬲爆反擊：你唔好傻啦！
不過對於以上的方法，網民就不太受落，狠批方法根本無用，「快手到入去座頭申請已經鎖咗」、「張紙你估去座頭就有咩，去保安室申請，申請即計時」、「十幾年前送貨，只要打去管理處報車牌就掂，宜家停一停都唔敢諗，多多錢都唔想做」、「我見過搭棚車打去管理處申請咗都俾人鎖」。
除此之外，更表示第一城的訂單沒有司機肯接也是咎由自取，呼籲住戶自己與管理公司檢討，而非「要有正常服務又要由得管理公司咁樣搵錢」，更在帖文內叫一眾司機繼續「踢單罷送」切勿妥協，堅持「一日真正唔解決鎖車問題，一日都唔會送上樓」咁話。
原帖連結：按此
第一城居民教路車主什麼？
近日有第一城居民教路一招予司機，讓大家可以「放心送貨」也不會被鎖，…詳情
車主和司機們對所謂「辦法」有何看法？
對於以上的方法，網民就不太受落，狠批方法根本無用，…詳情
圖片來源：Facebook群組「車Cam L（香港群組）」截圖、Facebook@的士司機資訊網 Taxi、Google Maps、Facebook專頁「沙田第一城生活圈 Cityone Life」截圖
