運輸署推黃波燈2.0 全新大光環＋閃燈柱！網民轟多餘 提出一個方法最實際
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運輸署推出一項全新並為期約6個月的試驗計劃，包括改良斑馬線設施、更換新燈柱等，以提醒駕駛者停車讓路予行人。現時運輸署已率先在葵涌試用新版的斑馬線黃波燈，換上全新大光環及閃燈柱，但路過的市民無一個發現有所不同，在消息公開後網民紛紛討論真正成效，並怒轟「多餘」及「晒錢」，提出一個方法解決問題。
運輸署推黃波燈2.0 全新大光環＋閃燈柱！
市民：乜換咗新燈柱？網民轟多餘 提出一個方法最實際
運輸署近日公布消息，指已在葵涌葵聯路的斑馬線推出全新的黃波燈，日後將會擴展至深水埗、九龍城及大埔區3區，在半年後檢討成效，再考慮推展到其他地點。全新的黃波燈2.0增設了「大光環」及「會發光的燈柱」，加強閃光功能，提醒駕駛者讓路予行人，但到底全新裝置有沒有用？近日有線新聞的記者就現場視察過！
據報道，記者訪問了數位行人及駕駛者，但沒有任何一位市民發現換上了全新的燈柱，「其實無留意」、「你講咗我先覺」、「對司機而言無咩分別」、「我睇線㗎咋喎，唔係睇燈㗎喎。」
網民看到全新裝置後，就紛紛表示「嘥L氣」，認為如果司機唔願意停車，無論閃到幾光都無用，形容此類的斑馬線如同關愛座一樣，讓唔讓全睇個人行為，直言「唔停嘅仆X就係唔停」、「冇嗰樣整嗰樣，揸開車嗰啲都係睇地下d線㗎啦」。認為最有效最實際的解決辦法是增設偵察鏡頭，比起改良燈柱更有阻嚇力。
運輸署全新黃波燈2.0設於哪裡？
現時已設於葵涌葵聯路，未來將增設在…詳情
網民點睇新燈柱？
網民認為燈柱從來都不是問題所在，而是…詳情
圖片來源：Facebook@有線新聞 i-Cable News、政府新聞處
