【郵輪冷知識】郵輪唔只餐廳賭場！船公司隱藏的 10 件事：百萬美金買餸、員工放工會去⋯⋯
撰文：Kassidy｜圖片來源：Man、新傳媒資料庫
郵輪冷知識 郵輪公司不會告訴你的10件事
要是數盡郵輪冷知識，談上一日一夜都不足夠，只數郵輪上的食物已經可以從廚房、食材方向入手，還有郵輪員工工作背後的秘密等等，一般郵輪乘客上船時可能沒有留意太多，其實郵輪隱藏著許多秘密，在這邊一次過公開其中10個！
01｜郵輪其實大過航空母艦
之前遼寧號來港都夠香港人嘖嘖稱奇，其實世界上有不少郵輪比起遼寧號這種航母來得大！郵輪的大小是以排水量來計算，最大郵輪即是代表它有最多的排水量，以剛下水沒多久、世界最大的郵輪「海洋交響號」為例，它的排水量高達 27 萬噸，而世界最大的航空母艦也只有 10 萬噸排水量，可見一架郵輪能夠大過航母絕不出奇！
02｜郵輪竟藏著 2000 名員工！
一艘郵輪大起上嚟其實可以有 2000 個員工在輪替工作，絕對能媲美一家超大型的酒店員工數量。員工會來自世界各地 40 個國家，而這些員工一般分佈在餐飲、清潔等等崗位，他們也會在船上居住、生活等等，主要是輪更工作，一天工作約 8-9 個小時，下班後就可以在郵輪上休息或者玩樂，有江湖傳聞更指郵輪有指定酒吧、甲板是員工專用！一般員工都是在 Deck 3 以下居住，但更高階的員工就會可以入住更高層數的 Deck，如船長、副船長等等。
03｜每周用 780 萬港幣買食材
郵輪要招待 6,000 多個旅客，自然要準備巨量膳食！每星期會用上 100 萬美金購置食材，當中包括 12,000 打雞蛋、5公噸西瓜，25 噸牛肉等等，郵輪上每星期的餐飲開銷基本上都夠一個人普普通通食足一世都食唔完，但在郵輪上竟然一星期就可以全數消滅，海上巨無霸絕非浪得虛名。
04｜一張房卡走天涯
上到郵輪最重要的不是你的銀包，而是手上張房卡（或稱ID卡）！張卡猶如通行證，要食要買都需要呢張ID卡，會在上船前選定付款方式，可以揀信用卡或者現金，也可以將同行友人的帳單加進自己的帳單內，離船後就會發出帳單讓乘客付費，所以張ID卡絕對要跟身，不然入唔到房間之餘也不能飲飲食食啊！
05｜無限任食！勁過食 buffet
一般乘客在郵輪上進餐，都會在 Main Dinning Room 裡進食，分為兩個時段，有齊 Starter、Main Course、Dessert 等 Full Course，全部任食！有不少乘客都會乖乖地各點一款，但其實想試多幾個 Starter 都無妨，每位食客都可以在 Main Dinning Room任點食物，所以想食 2 個 Starter、3 個 Dessert 都無問題，不過前提當然是不要浪費食物啦！
06｜住內艙房都有好處
有不少旅人都非常抗拒內艙房，因為沒有窗看風景之餘也沒有陽光進入房間，但其實住內艙房都有不少好處！除了房間價格是全船最平之外，因為內艙房位處郵輪的中央位置，一般比起陽台房間來得穩定，容易暈船浪的旅客更應該選擇內艙。
07｜郵輪出海後仍似如履平地？
成日都有人話，咁大隻船出到海應該好似喺陸地咁無分別，記者親身試過後可以告訴你，絕．對．不．是！特別是容易暈船浪的旅客，在郵輪出航後定必會感到郵輪是在行駛當中，如果遇上大風大浪的日子，一定會覺得隻船係郁緊，當然無去澳門/長洲的船咁拋。記者也是個容易暈船浪的人，但上到船後雖然覺得郵輪有在行駛中，但對一般活動、進餐等都不會太大影響，所以不用擔心！
08｜現代版鐵達尼號
鐵達尼號是史上最大型也是廣為人知的郵輪事故，但事實上，近代也有類似的事故曾經發生。2012年在意大利附近，歌詩達協和號郵輪因觸礁而下沉，這次事故導致32人死亡，算是近代最嚴重的郵輪意外；在郵輪上都會有發生火警的機會，所以一般上船後郵輪都會有逃生演習，教導乘客們如何在危險時自保。
09｜郵輪垃圾何去何從？
既然郵輪每日都製做超多膳食，自然乘客都會製做無數垃圾，那麼垃圾會在岸上處理嗎？不是。根據美國國家環境保護局，一艘有 3,000 名乘客的郵輪就會製造 21 萬加侖的垃圾，一般只要一離岸超過 3 英里，郵輪就可以隨意往海中心傾倒垃圾跟污水，地球之友隔每年都會公佈一次郵輪的環保排名，暫時都只有迪士尼旗下的郵輪願意提供有關減廢的資料。
10｜郵輪上的國旗只是為了方便航行！
郵輪上的國旗就代表了那艘郵輪是屬於什麼國家的法律，但有不少商用郵輪的註冊地跟船主的國家都有所出入，主要是因為某部份國家對船上的規定非常嚴格，有不少商用郵輪為了降低成本、賺取更多利益，會在巴拿馬、巴哈馬等地註冊郵輪，因為這些國家對勞工的保障較少，而且法律又未完善，對郵輪的限制就更少。就如皇家加勒比、迪士尼旗下的郵輪都在巴哈馬註冊。
