A350

新鮮抵港 A350 @ Mr. Pilot

旅遊

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有留意航空界新聞的朋友都知道,近十年有多部新型的民航客機投入服務,例如世界最大的空中巴士 A380 以及主要用複合材料製成的波音 787。香港多間航空公司都沒有這兩款較為人熟悉的新飛機,反而即將在五月底投入魚翅航空機隊的空中巴士 A350 就較少人認識,讓我為大家介紹介紹。

A350簡介

由空中巴士公司製造的 A350,與其他空中巴士的廣體客機一樣,部件在歐洲多國建造,再運到法國 Toulouse 作最後的組裝,並在那裏進行付運予航空公司前的飛行測試。請留意,Toulouse 的發音為 /tuːˈluːz/,中文譯名是「圖魯茲」,而不是「杜蕾斯」,不要弄錯!

A350 最初的設計以 A330 作為藍本,目的是要與體積較小的波音 787 競爭,不過設計卻被指欠缺新意。當大部分的客戶最終選擇了 787 而非 A350 時,空中巴士被迫改變策略,將 A350 重新設計成現在的 A350 XWB(Xtra-Wide-Body)。

相比起波音 787,A350 採用較傳統的設計:機身利用複合材料作為支架但仍配上鋁合金,而飛機的系統亦仍有使用引擎加壓的空氣。這些較為保守的設計有助減低新科技帶來的風險,亦令 A350 在製造過程中較為順暢,並沒有發生好像波音 787 般在製造及付運上的延誤。

說了這麼多,究竟在乘客的角度,A350 有甚麼好處呢?首先,機艙內的空氣不論是氣壓還是濕度都比較高,乘客們會因而較為舒適。A350 的正名內有 XWB 三個英文字母,機艙闊度當然較 787 及 A330/A340 為寬闊(但不及 747、777 及 A380),而機艙內部亦採取更高的天花板設計,加上較大的窗戶,令空間感更大,乘客們的壓迫感亦會減少。不過最重要的,就是魚翅航空的 A350 將會提供無線上網服務,令其成為魚翅機隊中第一個有 Wi-Fi 的機種,十分適合機不離手的香港人!

魚翅航空將於六月開始在個別台北及馬尼拉的航線上使用 A350 ,其後更會增加其航點至其他短程及長程航線上。另外,新加坡航空及芬蘭航空現已使用 A350 由香港前往新加坡及赫爾辛基。你怎樣知道你所乘搭的航班是否使用 A350 呢?你可以看看你機票上的機種代碼是否「359」。

有興趣的朋友,不妨試試這架機頭好像戴著眼罩般的新飛機!