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2017施政報告重點!交通津貼每月最高$300!打工仔你有無份?

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特首林鄭月娥今日(11/10)公布2017施政報告,不少香港人都非常留意這位新特首會推行甚麼政策,而最最最最令大家關注的,一定是交通津貼!眾所周知,很多打工仔上班都需要長途跋涉,又過海又要瘋狂轉車,令不少人的車費負擔愈來愈重。而今日發表的2017施政報告中,林鄭月娥就推出《免入息審查的公共交通費用補貼計劃》,只要每個月公共交通開支超逾四百港元的市民,就可獲25%的補貼,補貼最高上限為每月HK$300!有交通津貼那麼「開心」,記者今次就找來幾個打工仔,看看可以津貼多少啦!

撰文:kelly|圖片:八達通官方圖片、政府官方圖片

不須入息審查 八達通作補貼工具!

是次計劃受惠資格非常廣泛,不具名及個人八達通都有這個補貼,而且還不需要入息審查,總之你交通費每月過四百港元就可以享有啦!那麼市民怎樣才可以用津貼呢?只要透過港鐵客戶服務站的拍卡機、八達通服務站或手機程式,資助金額將自動計算當月交通費,津貼金額將增值到八達通!聽落好像很方便!曾經有不少人脫離學生時代,最怕聽到「嘟嘟嘟」三聲變一聲,因為再沒有學生優惠,如今特首居然推出津貼「惠澤社群」,到底是不是真的那麼「抵」呢?今次記者就找來幾個打工仔,看看各自可以津貼到多少啦!

個案1:長洲到觀塘

Keith居住在長洲,公司在觀塘區,他每日都要坐渡輪去到中環轉地鐵,兩程車費分別為$13和$14,來回共需$54,當一個月工作日為20天,即每個月交通花費達$1,080,已高出計劃的預定開支!預計Keith每個月,大概可以拿到$170的津貼!

計算公式如下:

($54 x 20 – $400)x 25%=$170

個案2:屯門到中環

Sonia居住在屯門市中心,每天都會乘地鐵去到中環上班,一程車費為$26.1,來回共需$52.2,以一個月工作日為20天計算,每個月Sonia交通使費達$1,044,高出$400開支,大概可以取得$161的金錢津貼。

計算公式如下:

($52.2 x 20 – $400)x 25%=$161

個案3:上環到大埔

Jai居住在上環區,工作地方多在大埔區。而每日她會在上環乘地鐵到大埔墟站,這程車費為$17.5,來回共需$35,以一個月工作天為20天計算,每日使費為$35,一個月車費為$700,可以取得$75的津貼。

計算公式如下:

($35 x 20 – $400)x 25%=$75

終極個案:坑口返尖沙咀無津貼?

不願上鏡的黑仔(化名)每天都會搭98D巴士返工,由坑口總站坐到尖沙咀落車,車費為$9.9,來回共$19.8。如果一個月返二十日工的話……喔噢!一個月總車費為$396,達不到最低要求$400,津貼?這些機會不是你的。黑仔:「小恩小惠,不如直接減車費好過!」

多限制多漏洞 落實日期還未定

當大家計這條數計到頭都大的時候,請「停一停,想一想」,因為這個政策還未落實的!林鄭月娥指這個計劃將會在三個月內提交予立法會,希望立法會能夠通過撥款,而整個提交呀、諮詢呀、討論呀到實施,最快可能都要一年時間,即是現階段大家都是空想!而且特首一提出這個計劃,即時有不少人都感到好疑惑,例如上班日數怎樣計算呢?而且紅色小巴為甚麼又不計算在內呢?又如何避免有人會報上行街的車費作交通費用呢?

未有津貼怎麼辦?打工仔明天繼續準時返工吧!

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