十個「 機師 」九個 P ~~~~ @ Mr. Pilot

P for Pushy

機師 上班時，數百條人命在手上，所以最避忌就是「無所謂啦」以及「你話事啦」！當任何細微的疑慮都會被指出及解決的時候，就與一般亞裔傳統以和為貴的風格截然不同。好聽呢，就叫 assertive；唔好聽呢，就叫 pushy 囉。

P for Pessimistic

很多人都認為機師們只是坐在駕駛艙內沒事幹，我都想！機師們必須為所有有可能發生的事情作好準備：引擎故障、機艙失壓、貨物起火、等等等等，我們全部都已經考慮過及準備好。永遠都作出最壞打算的思考模式，不是悲觀是甚麼？

P for Proud

不論是在香港還是外國，大部分機師都喜愛自己的職業和工作，亦爲自己能夠成為機師而感到自豪。自豪的程度去到甚麼地步？開口埋口都是在談論於飛機有關的東西，更認為其他人都有興趣聽。自豪與自大其實只是一線之差……

P for Player

飛機師最大的問題，當然是他們全都是情場玩家這形象。上班被空姐包圍，公司提供酒店房間，加上身在異地的自由及浪漫氣氛，簡直就是天時地利人和。事實是如何根本毫不重要：如果有機師告訴你說他很專一，你會相信他嗎？

十個機師九個 P 乜？

綜合以上四點，航空界定律「十個機師九個 P 」絕對成立，而且根本不需要理會 P 代表甚麼，只需在後面加個 K 字就可以了！有沒有例外？有，好像筆者，其實就是十個機師中的第十個。不過在你指控我在自吹自擂自己讚自己之前，你要知道「十個機師九個 P 」之後那句其實是「第十個就非常 P」。

法官大人，我冇補充。#認真便輸了