港澳增加私家車配額盧偉國憂港珠澳大橋負荷過重

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自去年七月起,港車北上政策實施以來,港珠澳大橋的車流量急劇增加。根據最新數據,上月大橋的雙向車流量達到約36萬車次,日均車流量約為12,000車次,較去年同期增長了約120%。面對這種情況,港澳政府決定進一步增加私家車配額,包括新增5,000個香港車輛配額。然而,這一決定引起了部分議員的擔憂,他們認為目前的配套措施可能不足以應對增加的車流,可能會導致港珠澳大橋負荷過重。

議員關注交通配套問題

工程界(經民聯)的盧偉國議員表示,「自駕體驗變成塞車體驗,旅客上落配套不完善、出現車等人的情況,遲一點又有粵車南下,港車北上需求殷切,另一方面粵車南下也是必然,到底整體大橋運作配套有什麼具體改善工作?」他的擔憂主要集中在交通配套的不足,尤其是在高峰時段,可能會對大橋的運作造成影響。

政府回應交通擔憂

對於這些擔憂,運輸及物流局副祕書長麥震宇回應說,「因為澳門的車輛也是使用同一個口岸,所以港車北上、澳車北上這兩個地方和內地的雙牌車全部也要經珠海口岸,所以也和珠海口岸和有關當局反映我們的關注和意見。」他強調政府正在積極與相關部門合作,以解決這些問題,並確保大橋的交通流暢。