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航班行李運送總是延遲?天文台主任親解一個原因須立即停止|好生活百科

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一落機等行李運送等到天荒地老,相信是不少人旅行的相同苦惱,但為什麼行李經常Delay?原來行李延遲背後有原因!香港天文台就在YouTube上為大家解開謎團,原來天氣可能是行李遲到的主要原因,為保障地勤員工安全,出現呢個情況,託運行李須立即停止!

天文台:「紅閃」一出 託運行李要停止!

天文台指,香港國際機場其實設有機場閃電警告系統,如果系統探測到機場島周圍一公里範圍內有雲對地閃電,便會發出紅色閃電警告信號亦即稱為「紅閃」。當紅閃時,在空曠的停機坪上飛機機尾又尖又高,而且是金屬外殼,如果地勤人員繼續工作,很容易會被閃電擊中,所以是相當危險!

行李運送 託運行李 相信大家都有曾經試過在香港機場站在行李輸送帶旁默默等待自己行李的出現,但等了很久都未能看見行李的半個影子
相信大家都有曾經試過在香港機場站在行李輸送帶旁默默等待自己行李的出現,但等了很久都未能看見行李的半個影子(圖片來源:unsplash@calle macarone)

因此,當紅閃出現時,天文台便會通知機管局,而停機坪的所有活動就須要立即停止。所以當香港國際機場發出紅色閃電警告信號時,所有航班升降及託運行李都拿受到一定程度的影響。

行李運送 託運行李 行李 香港國際機場其實設有機場閃電警告系統
香港國際機場其實設有機場閃電警告系統(圖片來源:Airport Authority Hong Kong)

「紅閃」每年50次「黃閃」都要停戶外活動

天文台科學主任張冰指出,機場平均每年有接近發出50次紅色閃電警報,除了行李運送,入油、裝卸貨物、甚至餐飲都需要停止,連停在客運大樓外的飛機都不能起飛。系統除了可探測「紅閃」, 還可探測到機場島五公里範圍內有雲對地閃電,並拿在機場島的15公里範圍內出現強烈的雷達回波,系統便會發出黃色閃電警告信號,亦即稱為「黃閃」,在機場內的員工必須停止一切非必要的戶外活動,例如飛機維修。

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機場平均每年有接近發出五十次紅色閃電警報(圖片來源:YouTube@hkweather)
行李運送 託運行李 出現「黃閃」,在機場內的員工必須停止一切非必要的戶外活動,例如飛機維修。
出現「黃閃」,在機場內的員工必須停止一切非必要的戶外活動,例如飛機維修。(圖片來源:Pexels@brett-sayles)

網民:地勤員工安全最重要

不少網民都紛紛表示「長知識了」,有些網民分享自己託運行李的經歷,「試過8號波返香港行李冇上機,第二日有人送到屋企門口」、「香港機場出行李delay成個鐘是常識吧」、「地勤員工安全最重要,打雷遲啲攞返份行李唔緊要啦。」

行李運送 託運行李 網民指「香港機場出行李delay成個鐘是常識吧。」
網民指「香港機場出行李delay成個鐘是常識吧。」(圖片來源:Pexels@oleksandr-pidvalnyi)
行李運送 託運行李 不少網民都紛紛表示「長知識了」!
不少網民都紛紛表示「長知識了」!(圖片來源:Pexels@anna-shvets)

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資料來源:GOtrip

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