用盡新登場JR Pass!! 日本4大鐵路遊提案（上）

Mar 23 2016

足足等了半世紀的北海道新幹線終於鐵定在今月26日通車，鋪天蓋地的宣傳攻勢，處女首航車票創下秒殺佳績。作為旅客絕對比日本人幸福多了，火車公司推出了外國人專用的火車周遊券，票價貴單程票少少就可以用足6日！唔想上到北海道，JR東日本特別把東日本周遊券減票價一分為二，於4月1日推出東北及新潟長野兩個版本，一口氣推出可以玩埋金澤富山一帶的北陸拱形周遊券，新出的火車周遊券，慳遊範圍覆蓋半個日本！講咁耐，點玩先最慳先？今期幫大家終極分析4個火車券兼度身訂造出遊提案，記得save低啦！

新登場Pass全解構！

1. JR東日本‧南北海道鐵路周遊券

發售及開始使用日期：4月1日開始
有效期間：由發行日*起14天內任選6天
票價：

日本國外購買：成人（12歲以上）￥26,000/ HK$1,820、小童￥13,000/ HK$910
日本國內購買：成人（12歲以上）￥27,000/ HK$1,890、小童￥13,500/ HK$945

日本購買地點：

關東：‧ JR東日本旅行服務中心（成田機場各個候機樓站、羽田機場國際線大樓站、東京站、新宿站）‧「 View Plaza」旅行服務中心（品川站、涉谷站、池袋站及上野站）
北海道：• JR外籍旅客服務處（札幌站及新千歲機場站）•「 Twingle Plaza」JR旅行中心（札幌站及函館站）

香港購買地點：各大旅行社（如東瀛遊、日航天地、JTB等）
可使用範圍：

網址：www.jreasthokkaido.com/tc/index.html
＊可以於14天內任選6天使用，較有彈性，不用為了慳錢用盡個Pass而趕行程，例如在東北，十和田及奧入瀨都不是火車可到達的地方，必須乘坐巴士或租車前往，這個Pass不用連續使用，就不會浪費了！
＊北海道最遠只能去到札幌，不太適合於夏天使用，因為美瑛及富良野不在範圍以內。
2.北陸拱型鐵道周遊券

發售及開始使用日期：4月1日開始
有效期間：連續7天使用
票價：

日本國外購買：成人（12歲以上）¥24,000/ HK$1,680、小童¥12,000/ HK$840
日本國內購買：成人（12歲以上）¥25,000/ HK$1,750、小童¥12,500/ HK$875

日本購買地點：

關東：JR東日本旅行服務中心（成田機場各個候機樓站、羽田機場國際線大樓站、東京站、新宿站）、「 View Plaza」旅行服務中心（品川站、涉谷站、池袋站及上野站）
關西：關西機場站、大阪站、新大阪站、京都站、金澤站、富山站

香港購買地點：各大旅行社（如東瀛遊、日航天地、JTB等）
可使用範圍：

網址：www.jreast.co.jp/tc/pass/index.html
＊除JR Pass外唯一前往北陸地區pass，可以坐多種地區路線，覆蓋京阪神夠廣，關西地區最遠可去到神戶舞子。
＊來往東京大阪只能乘坐金沢新幹線，東海道新幹線（即不能乘坐新幹線往返東京與大阪），而且強制性連續七日使用，彈性不大。
3.JR東日本鐵路周遊券（東北地區）

發售及開始使用日期：4月1日開始
有效期間：由發行日起14天內任選5天
票價：

日本國外購買：成人（12歲以上）¥19,000/ HK$1,330、小童¥9,500/ HK$665
日本國內購買：成人（12歲以上）¥20,000/ HK$1,400、小童¥10,000/ HK$700

日本購買地點：

關東：JR東日本旅行服務中心（成田機場各個候機樓站、羽田機場國際線大樓站、東京站、新宿站）、「 View Plaza」旅行服務中心（品川站、涉谷站、池袋站及上野站）

香港購買地點：各大旅行社（如東瀛遊、日航天地、JTB等）
可使用範圍：

網址：www.jreast.co.jp/tc/eastpass_t/index.html
＊遊客無法在5天內，玩遍整個範圍廣闊的東日本地區，分拆成兩個地區發售周遊券可降低票價，比原有的東日本鐵路周遊券便宜了¥2,000/HK$140。
＊能遊覽的範圍比原有的東日本鐵路周遊券細（不能前往長野、新潟），無法乘坐東海道新幹線、JR巴士。
4.JR東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）

發售及開始使用日期：4月1日開始
有效期間：由發行日起14天內任選5天
票價：

日本國外購買：成人（12歲以上）¥17,000/ HK$1,190、小童¥8,500/ HK$595
日本國內購買：成人（12歲以上）¥18,000/ HK$1,260、小童¥9,000/ HK$630

日本購買地點：

關東：JR東日本旅行服務中心（成田機場各個候機樓站、羽田機場國際線大樓站、東京站、新宿站）、「 View Plaza」旅行服務中心（品川站、涉谷站、池袋站及上野站）

香港購買地點：各大旅行社（如東瀛遊、日航天地、JTB等）
可使用範圍：

網址：www.jreast.co.jp/tc/eastpass_n/index.html
＊任選5天使用，比JR東京廣域周遊券需要連續3天使用有彈性。
＊覆蓋範圍跟只需 ¥10,000/HK$700的JR東京廣域周遊券相若，也無法乘坐東海道新幹線、JR巴士。

提案一：率先坐北海道新幹線

等了超過半個世紀，終於等到新幹線登陸北海道，雖然暫時只能去到函館，但總算跨出一大步！由3月26日起，大家就可以由東京坐新幹線直達函館，全程最快只是4小時10分鐘，而且毋須轉車，喜歡鐵道遊的人又多一條路線要集郵了！

HAKODATE, JAPAN - OCTOBER 13: (CHINA OUT, SOUTH KOREA OUT) A head carriage of the Hokkaido Shinkansen bullet train 'H5' is unloaded at Hakodate Port on October 13, 2014 in Hakodate, Hokkaido, Japan. The Hokkaido Shinkansen connecting Shin Aomori to Shin Hakodate Hokuto will start operation in March 2016. (Photo by The Asahi Shimbun via Getty Images) — （圖片來源： The Asahi Shimbun via Getty Images)

3分鐘了解北海道新幹線

究竟多咗邊幾個站？
「新青森站」之後，本州多了一個「奧津輕今別站」，之後經過青函隧道，北海道多了「木古內站」及「新函館北斗站」。雖然多了3個站，但遊客別計劃到這些站的周邊觀光，因為真的什麼也沒有，至少暫時都沒有！

去到總站仲要轉車？
北海道新幹線的總站是「新函館北斗站」，跟我們熟悉的「函館站」相距17.9公里，來往兩者之間必須乘坐另一鐵路的列車「函館Liner 」，最快只需15分鐘便抵達，單程費為¥360/ HK$25。提提大家，想乘坐JR前往札幌、登別等地方，都必須乘坐「函館Liner 」到「函館站」或「五稜郭站」轉車。

車廂內外全新設計
列車雖然都是使用東北新幹線的E5系新幹線，但內外都作了點改動。車身主要由綠紫白三色組成，為了維持與東北新幹線的共同形象，所以用了E5系的「常盤綠」，而中間的「彩香紫」當然是代表北海道常見的薰衣草及紫丁香！車廂方面，10卡中8卡為普通車廂，另外2卡分別為特等車廂（Green Car）及東日本新幹線獨有的Gran Class超高檔車廂，後者的舒適度可媲美飛機的商務甚至頭等客艙。

北上追櫻歎美食

Japan, Tohoku Region, Iwate Prefecture, Kitakami, People enjoying carriage ride with cherry blossoms lined. (Photo by: JTB/UIG via Getty Images) (Photo by: JTB Photo/UIG via Getty Images) — （圖片來源：JTB Photo/UIG via Getty Images)

北海道新幹線於3月底通車，剛剛好踏入櫻花的季節，加上個Pass 可以去勻東北及南北海道，最適合就是北上追櫻吧！雖說櫻花的開花期難以掌握，但既有新幹線（去邊都話咁快就到）又有Pass 在手（唔使擔心車費），計劃行程就可以隨心一點，途中再依著天氣及開花狀況決定目的地！不過，因為櫻花期間是旺季，大家還是先把酒店預約好，建議入住新幹線車站旁的商務酒店，因為又平又方便，誰都不想每天都要搬搬抬抬行李走太遠路吧！

東京<->北海道 10天追櫻行程

北海道仍未有廉航，難得新Pass 可以 14天內任揀6天使用，當然最抵是買平飛去東京，再坐新幹線由東北玩到上札幌，然後經東京返香港，隨時不用三千蚊便可以玩轉半個日本。

DAY 1~2 東京->北上->角館

抵達東京後，於機場兌換及啟用Pass，前往東京站，轉乘新幹線到北上站，當晚入住車站旁的酒店。第二天早上，步行前往東北著名的櫻名所「北上展地勝」，沿河並列著超過500棵櫻花樹，盛開時便變成一條約2公里的櫻花隧道，櫻祭期間更增設「花見馬車」，是個非常難得的體驗。中午起程前往角館，這裡是昔日武士聚居的地方，至今「武家屋敷街道」一帶仍能感覺到江戶的氣息，所以亦有秋田縣小京都之美稱，但有一點她絕對比京都優勝，就是賞櫻遊人較少！離開角館後前往弘前，並入住車站旁的酒店。

北上觀光協會網址：www.kitakami-kanko.jp
角館觀光協會網址：kakunodate-kanko.jp

DAY 3弘前

弘前公園內種了超過2,600棵櫻花樹，更可以泛舟湖上，臨近花期完結的時候，掉落的花瓣把湖面染成粉紅色，非常浪漫，櫻花祭期間晚上更可以欣賞夜櫻！這天將不使用Pass，晚上繼續入住弘前站旁的酒店。如果不看夜櫻的話，可以入住附近的溫泉酒店，推介住鰺ケ沢溫泉的「水軍の宿」，既近車站，部分客房更設有露天風呂，一泊二食每人約HK$1,400左右，更可以順道去探明星秋田犬Wasao。

弘前櫻花祭網址：www.hirosakipark.jp/sakura
水軍の宿網址：suigunnoyado.com
秋田犬Wasao 網址：www.toonippo.co.jp/blog/wasao

DAY 4 弘前->青森->函館

早上乘坐津輕鐵道到芦野公園，可以一試坐小火車穿過櫻花隧道，橙身的車廂在櫻花樹下特別搶眼，不少龍友都喜歡來這裡拍照。下午可以前往青森站，到旁邊A-Factory食午餐及買手信，館內有大量青森縣的特產，包括各式各樣的蘋果酒、蘋果汁及蘋果菓子等，更可以順道到站旁的「睡魔之家 Warasse 」參觀，館內擺放了多座巨型的燈籠車，非常震撼。晚上乘坐新幹線前往函館，住宿於市內酒店。

津輕鐵道網址：tsutetsu.com
A-Factory 網址：www.jre-abc.com/wp/afactory
睡魔之家Warasse 網址：www.nebuta.jp/warasse

DAY 5~6 函館->札幌

早上到函館朝市食海鮮飯及活魷魚，之後前往函館公園，園內有一個充滿懷舊氣息的遊樂場「小孩之國」，所有機動遊戲都「很荔園」，但可以邊玩邊賞櫻，感覺非常特別！下午到五稜郭公園，登上塔上展望台，看粉紅色「櫻花星星」！這天不使用Pass，晚上繼續入住函館市內的酒店。第六天，早上乘坐巴士到松前城，這裡是北海道唯一的城下町，護城河兩旁都是開得燦爛的櫻花樹，松前公園內更有3棵日本聞名的「名櫻」，非常值得觀賞。下午乘坐JR前往札幌，晚上入住札幌市內的酒店。
小孩之國網址：kodomonokuni.sharepoint.com

五稜郭Tower網址：www.goryokaku-tower.co.jp
松前城網址：www.e-matsumae.com
DAY 7~8

去到札幌當然要食甜品及壽司，可以前往去年新開的六花亭札幌本店，除了2樓的六花亭Café 外，9樓更隱藏著兩間3星米芝蓮餐廳，包括由薄野搬過來的壽司店「田なべ」及法國餐廳「Moliere 」的姊妹店「Moliere Cafe Come Rain or Come Shine 」。這天不使用Pass，晚上繼續入住札幌市內的酒店。第八天早上可前往小樽觀光，之後乘坐JR到函館，再轉乘新幹線返回東京。晚上入住東京市內的酒店。

六花亭網址：www.rokkatei.co.jp
田なべ網址：sushi-tanabe.com
Moliere Cafe Come Rain or Come Shine 網址：sapporo-molierecafe.com

DAY 9~10 札幌->東京

最後當然要留在東京Shopping一下，Last一天用Pass乘坐Narita Express返回機場。

提案二：平遊湯澤滑雪最後召集

遲來的冬天讓最近東京的GALA 湯澤滑雪場開放到 5月8日，雖然東日本鐵路周遊券（長野、新潟地區）可彈性任選5天使用，可惜經精明眼格過價，其覆蓋的路線與JR 東京廣域周遊券相若（一樣去到日光、富士山、伊豆、輕井澤等），雖然JR 東京廣域周遊券只能連續使用3日，但票價足足平了 ¥8,000/HK$544 ！除非你是滑雪高手，打算要在滑雪場多留幾天再到新潟、長野其他地方遊覽，否則JR 東京廣域周遊券更為划算。

東京<->湯澤 6天滑雪行程

DAY 1 成田<->東京
下機兌換Pass，於東京留宿一晚。
DAY 2~3 東京<->GALA湯澤

從東京到GALA湯澤只需個多小時，地理位置攞滿分，由於滑雪場的雪道較平坦，不少滑雪初哥都愛到此練習。

GALA湯澤網址：www.galaresort.jp/winter
DAY 4 湯澤<->輕井澤
滑完雪都要去浸下溫泉解除疲勞，入住輕井澤星野や圍繞湖泊而建的小木屋，隱世格局，洗脫塵囂。
星野や輕井澤網址：www.hoshinoyakaruizawa.com
DAY 5 輕井澤<->松本
可以先前往松本市美術館欣賞草間彌生的作品，再前往松本城，午餐於松本城附近的蕎麥麵店，然後乘坐JR 前往「信濃大町」站，再轉乘旅館專車到「界阿爾卑斯」。